¡Restringir la contaminación acústica de manera eficiente – una necesidad de nuestro tiempo!

Debido al aumento de la densidad del tráfico, el aumento de la movilidad de nuestra sociedad y la fusión de urbaciones y áreas recreativas, la protección contra el ruido es cada vez más importante. Con el fin de satisfacer con éxito esta gran demanda, REBLOC® ha desarrollado un producto innovador para la seguridad del tráfico al más alto nivel.

La combinación altamente efectiva y especialmente desarrollada del sistema de contención del vehículo y la pared de protección contra el ruido integrada, que ha sido probada para la más alta calidad y estándares, puede integrarse económica y espacialmente de manera eficiente en la construcción de carreteras. Nuestro objetivo es proteger eficazmente los afectados de la creciente contaminación acústica y así garantizar que su calidad de vida se cumpla de manera significativa.

La barrera acústica REBLOC® está disponible como un sistema de un lado para el borde de la calzada o como un sistema de dos lados para el medio de la calzada. Se pueden realizar diferentes alturas y diseños individuales.

Integrierte Lärmschutzwand

Combinación de sistema de restricción / ruido del vehículo

La composición de la barrera de muro de hormigón y del muro acústico ahorra mucho espacio y convence por su construcción esbelta única, lo que garantiza un uso óptimo del espacio disponible. Los elementos de barrera contra el ruido se usan superpuestos en dos elementos básicos. Esto asegura una buena estabilidad. El sistema de acoplamiento patentado garantiza una alta función de retención y conecta los elementos a una cadena resistente. Los diseños convencionales con barreras acústica separadas requieren significativamente más espacio, que a menudo no está disponible.

Muy poca distancia a la fuente de ruido

La aplicación combinada reduce la distancia desde el sistema de barra acústica hasta el tráfico rodado. Con el mismo efecto, se puede usar una altura menor de la pared de protección contra ruido de la que sería posible con un sistema convencional. A una altura inalterada, se puede lograr un efecto de protección contra el ruido mejorado. Además de un aumento notable en la eficiencia, también hay una reducción de costos significativa.

Montaje

El tiempo de montaje se puede acortar significativamente mediante la construcción simultánea del sistema de contención de vehículos y la barrera acústica. Esto permite una instalación muy rápida y eficiente, que minimiza la congestión del tráfico. Las reparaciones después del impacto del vehículo son fáciles de realizar debido al sistema modular. El sistema funciona sin conexión al suelo y también se puede usar temporalmente.

Sistema de un solo lado

Sistema de dos lados