1 PRODUIT – 2 UTILISATIONS:
UTILISATION COMBINÉE TEMPORAIRE ET PERMANENTE
La gamme de produits SWITCH offre la possibilité d’une double utilisation.
1 PRODUIT – 2 UTILISATIONS:
- Conception efficace et économique d’une gestion sûre de la circulation sur les chantiers de construction
- Utilisation des systèmes directement pour la protection des chantiers de construction et pour l’installation permanente
- Rentabilité optimale grâce à l’utilisation multiple du système et à la réduction du nombre de transports
- Gestion de projet simplifiée et réduction des coûts du projet
- Montage sur asphalte/béton et surfaces de battage
La série REBLOC SWITCH® offre une sélection de systèmes de retenue de véhicules qui ont été testés en tant que systèmes temporaires et permanents conformément à la norme EN 1317. Les systèmes combinent ainsi une application mobile (T3) et une application stationnaire (jusqu’à H4b).
Cette double fonction permet à l’utilisateur d’utiliser les systèmes de retenue du véhicule REBLOC® comme dispositif de protection mobile pendant la phase de construction et de les intégrer ensuite dans l’installation permanente comme système permanent.
Les produits SWITCH sont optimaux pour une large gamme de situations d’installation!
Les murs de guidage en béton REBLOC® peuvent être installé posé libre, enfoncé, encastré ou remblayé. Les performances ont été prouvées par des essais de collision selon la norme EN 1317-2.
| Produit | Niveau de retenue/ Largeur de fonctionnement | Installation | Niveau de retenue/ Largeur de fonctionnement | Installation | Téléchargement |
| 80_8 | T3/W4 | pose libre sur l’asphalte/béton | H1/W4 | pose libre sur l’asphalte/béton | Fiche technique |
| 80XAS_8 | T3/W2 | pose libre sur l’asphalte/béton | H2/W2 | H2/W3 | enfoncé dans le sol tassé | Fiche technique T3/W2 Fiche technique H2/W2 Fiche technique H2/W3 |
| 80XAS_8 | T3/W2 | pose libre sur l’asphalte/béton | H1/W4 | H2/W5 | pose libre sur l’asphalte/béton | Fiche technique |
| 100SFP_8 | T3/W3 | pose lire avec sécurisation de position (pin) | H2/W3 | pose lire avec sécurisation de position (pin) | Fiche technique |
| 100SF_8 | T3/W3 | pose libre sur l’asphalte/béton | H2/W3 | pose libre sur l’asphalte/béton | Fiche technique |
| 80H_8 | T3/W5 | pose libre sur l’asphalte/béton | H2/W5 | pose libre sur l’asphalte/béton | Fiche technique |
| 85BF_8 85BFS_8 | T3/W1 T3/W2 | pose libre sur l’asphalte/béton | H2/W5 | remblayé et encastré au bord d’attaque de l’asphalte | Fiche technique T3/W1 Fiche technique T3/W2 Fiche technique H2/W5 |
| 100_8 | T3/W5 | pose libre sur l’asphalte/béton | H2/W5 | H3/W5 | H4b/W6 | pose libre sur l’asphalte/béton | Fiche technique H2/W5 Fiche technique H4b/W6 |