REBLOC SWITCH Betonleitwände Betonschutzwände Concrete Barriers

1 PRODUKT – 2 ANWENDUNGEN:
KOMBINIERTER TEMPORÄRER UND PERMANENTER EINSATZ

Die SWITCH-Produktlinie bietet die Möglichkeit der Doppelnutzung.

  • Sichere Verkehrsführung in Baustellen effizient und wirtschaftlich gestalten
  • Einsatz der Systeme direkt für die Baustellenabsicherung und für den Festeinbau
  • Optimale Wirtschaftlichkeit durch Mehrfachnutzung des Systems und verminderte Anzahl von Transporten
  • Vereinfachte Projektabwicklung und Senkung der Projektkosten
  • Aufstellung auf Asphalt/Beton und auf rammfähigem Untergrund
REBLOC SWITCH Betonleitwände Betonschutzwände Concrete Barriers
REBLOC SWITCH Betonleitwände Betonschutzwände Concrete Barriers

Mit der REBLOC SWITCH®-Serie steht eine Auswahl an Fahrzeugrückhaltesystemen zur Verfügung, welche sowohl als temporäres als auch als permanentes System entsprechend EN 1317 geprüft wurden. Die Systeme vereinen somit einen mobilen (T3) als auch einen stationären (bis H4b) Einsatz.

Dieser doppelte Verwendungszweck bietet dem Anwender die Möglichkeit, REBLOC® Fahrzeugrückhaltesysteme während der Bauphase als mobile Schutzeinrichtung zu verwenden und sie dann als permanentes System in den Festeinbau zu übernehmen.

Die SWITCH-Produkte sind ideal für vielfältige Einbausituationen!

Für den Einsatz stehen sowohl frei aufgestellte, verdornte, eingebettete als auch hinterfüllte REBLOC® Betonleitwände zur Verfügung. Die Leistungsfähigkeit wurde mittels Crash-Tests gemäß EN 1317-2 nachgewiesen.

Produkt Aufhaltestufe/
Wirkungsbereich		 Aufstellung Aufhaltestufe/
Wirkungsbereich		 Aufstellung Download
80_8 T3/W4 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H1/W4 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton Datenblatt
80XAS_8 T3/W2 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H2/W2 verdornt im rammfähigen Untergrund Datenblatt
100SFP_8 T3/W3 frei aufgestellt mit Lagesicherung
auf Bauwerkskappe (Pin)		 H2/W3 frei aufgestellt mit Lagesicherung
auf Bauwerkskappe (Pin)		 Datenblatt
100SF_8 T3/W3 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H2/W3 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton Datenblatt
80H_8 T3/W5 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H2/W5 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton Datenblatt
85BF_8
85BFS_8
 T3/W1
T3/W2
 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H2/W5 hinterfüllt und eingebettet
an der Asphaltvorderkante		 Datenblatt T3/W1
Datenblatt T3/W2
Datenblatt H2/W5
100_8 T3/W5 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton H2/W5 | H4b/W6 frei aufgestellt auf Asphalt/Beton Datenblatt H2/W5
Datenblatt H4b/W6